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第二章 核动力列车

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核动力列车共有一百零五节,其中一半多的车厢用来培育粮食,这里的粮食都是转基因粮食,依靠灯光来维持生存,产量巨大不说,而且生长周期极快,一节车厢里面的粮食足够四五百人食用。除此之外还有一些鸡牛羊鱼类之类的动物,可以保证充足的营养供给。

严格来说,这辆核动力列车设计的时候就非常的巧妙,车内的环境不仅形成了一个可以循环的小生态圈,而且极限状态下,可以养活两万人。

需要工作的人力也少的可怜,只需要千人就可以为维持最大的产出,甚至要是人手不够,七八百人也行,足够维持车内的生态循环和资源产出。

那么为什么这家列车足足有接近万人这么多呢,主要的原因,还是害怕人类基因退化。

列车的掌控者福尔摩斯是一个聪明人,学历很高,心机很深,狡猾如狐,『奸』诈如鼠,他能够坐稳列车掌控者的位置,不仅仅是因为他是这架列车的制造者和拥有者,还因为他手段厉害。

如果可以,他也不想养这么多人,既难以管理,而且会加大列车的负担,可是,人类是不能够近亲通婚的,如果人数稀少,那么近亲通婚不可避免,很容易出问题。

为了防止这个问题,福尔摩斯才不得不在列车里面养足足上万的人,目的就是为了防止人类的基因出现退化。一旦基因开始退化,就算是外面的极寒天气消失了,人类出去也很难生存。

同样的,他也不能养太多人,如果养太多人,列车的负担就会很大,尽管是精心设计的,但也难保不出问题,大概接近一万年人又不超过一万人,就是最好的了,既可以防止人类基因退化,又能够防止列车的负担过重。

同时,奴隶的生活也没有大家想象的那么累,生活条件是很差,也很难吃饱饭,但是他们干的活不是很重,毕竟列车就这么大,活也不是很多,不可能让他们去挖山造楼什么的,平常也就清理一些垃圾,或者干一些粗活,并不是很累。

这一点,可以从车内还有奴隶休息看出来。

食物方面,确实是经常紧缺,不过这不是列车内的粮食不足,而是福尔摩斯故意的。

让平民半死不活,是统治的秘诀。

福尔摩斯为了顽固统治,经常不让奴隶吃饱,同时故意制造出很多莫须有的工作,让这些奴隶去做,防止他们太闲而胡思『乱』想。

同时这里面的管理有非常的严格,计划经济,法律严酷,奴隶和平民都没有什么财产,只有贵族才有少量的财产,一定的自由。

尤其是生育,最是严格,人是蓝星少有的可以随时发情的物种,如果福尔摩斯愿意,空间充足,二十年就可以让人口翻三番,可是他不敢也不能这么做,每个人生育的孩子都是有限的,如果多生,就要直接杀死,然后制成肥料,或者食物。

没办法,想要活下去就是这么残酷,只有活着,才有道德。

奴隶也是一样,最多只能够生两个孩子,多生的都要杀死。车内的空间有限,必须要严格控制。

每个人的自由也受到很严格的限制,不能『乱』走,比如奴隶顶多能到下级平民居住的地方,而不能到中级上级平民居住的地方,如果擅自闯入,一个字,死。

下级平民也只能够到中级平民居住的区域,同理,中级一般也只能到上级平民居住的区域,贵族则是想去哪就去哪。当然他们绝对不敢去前三节车厢,否则结果也是一样。

法律同样也严酷,没办法,列车必须要严格管理,否则的话很容易出问题,其实外面很多开辟的居住地,往往不是因为环境而消亡,而是因为人类的内斗或者制度的不合理,所以才只剩下这唯一的一辆列车。

但是严酷的制度也很容易诞生各种问题,压迫理所当然的,可是哪里有压迫哪里就有反抗,尽管列车的局势还算平静,可是在这平静之下,一股风暴渐渐开始酝酿。

“每到过节的时候...”赵文武继续讲着天堂时代的事情,周围的小奴隶们听得是如痴如醉。

奴隶的数量只有不到千人,才占据十分之一的比例,看起来很少,其实这是很正常的。

真正稳固的社会就是这样的,一小部分贵族,大部分平民,和少部分的奴隶。

要是奴隶的数量过多,就很容易暴『乱』造反,要是没有奴隶,平民就容易不满,只有这样的设置才会合理,奴隶们虽然不满,但是又不敢反抗,而平民数量虽然多,却怡然自得,心里甚至还有一股可笑的优越感。

核动力列车所处的位置是在原美国的得克萨斯州上,也只有美帝这种万恶的资本主义国家,才能够出现这种不道德的社会,像是咱们这种正义的,人人和谐美好国家,是绝对不会出现的。

因为是在美国的原因,所以列车上的人种是白种人占据多数,黑种人大概三分之一,贵族也是白种人居多,当然了,也有少部分黄种人。倒是奴隶里面,黑种人不在少数,占据了差不多一半的数量。

不过这种时候,还说什么种族歧视就有点可笑了,列车上有种族矛盾,但是很轻微,实际上,阶级矛盾才是真正突出的,贵族蔑视平民,平民歧视奴隶,这才是真正的,主要的矛盾。

其实不止是小奴隶,就连一些成年的奴隶,也蹲在旁边,听着赵文武的讲述,怀念追忆过去的美好时光。

车厢内其乐融融,时间不长,车厢最前面的门忽然打开了,一个白人汉子走了进来,紧接着就是一个黑人汉子,然后是连绵不绝的人群。

这是刚刚工作完毕的奴隶们了。

车厢门的开关都是电子式的,控制在最前面车厢的贵族手中,需要打开车厢门的时候,负责开关们的平民就要向上级申请,然后他的上级再向上级申请,然后这门才会打开,关上门的流程也是一样的复杂。

前面就说了,其实列车里面的真正要干的活并不是很重,只是,让人半死不活,是统治的秘诀,所以就算是没有什么活,最上层的贵族也要努力的弄出一些活让奴隶去干,甚至为了让基因不在退化,列车里面的人还需要定时的体力锻炼。

所以,这些奴隶归来的时候都比较的疲惫,只有打头的两人稍微好一点。

最前面的是史密斯,白人,四十二岁,是奴隶中声望仅次于赵文武的人之一,进入列车之前是个大学生,不过没有读完。

第二人是罗伯特,黑人,三十五岁,声望和史密斯差不多,同样是奴隶们的领头者之一,进入列车之前是一个出租车司机。

“好了,今天的故事就讲到这里,你们都去玩吧。”赵文武适时的停止了讲述,挥了挥手。

这些小孩极其乖巧的离开了,或是跑到角落里面嬉闹,或是跑到妈妈身边。

贫穷人家多孝子,正是因为贫穷,所以才会早熟,更早的经历世事的残酷,不得不更多的依靠家人来取暖,所以贫穷人家多孝子。

这些奴隶们的孩子,耳濡目染之下,十分听大人的话,从不吵闹,其实这里也没有他们吵闹的环境。

奴隶数量接近千人,却只有一节车厢,上下分为五层,能够让人自由活动的空间少的可怜,每个人都只有一张床,就算是夫妻,往往也只能够住靠近的两张床,要是想要了,也没办法,把衣服一脱直接来,这里也没有什么隐私啊。

不过大家都是一样的,也不会有人嘲笑什么的,甚至在心理上会更加的亲近,让他们更加信任彼此。

史密斯和罗伯特做完工作之后,并没有像其他人那样休息,而是走到了赵文武的旁边坐下。

车厢内的空间虽然拥挤,但是周围的奴隶依然有意识的为他们挤出了一部分的空间,让他们能够在一起商议事情。

哪怕是奴隶,也有并不明显的等级之分,比如赵文武、史密斯和罗伯特就是这些奴隶的领导层。当他们坐下讨论事情的时候,周围的人都会有意识的给他们流出空间,甚至有奴隶给他们倒了水,免得他们口渴。

值得一提的是,水是限量供应的,想要每天喝多少就有多少,除非你是列车掌控者福尔摩斯。当然列车的三个等级里面,奴隶的水肯定是最少的。

喝了水,稍微喘口气,罗伯特和史密斯就从工作的疲惫中恢复大半,显得神采奕奕。

苦难造就人,虽然奴隶是三个等级中最辛苦的,可是罗伯特和史密斯并没有被这样的辛苦所打倒,他们反而磨砺的更加强壮,更加智慧,也更加强大。

“今天查探的结果怎么样?”赵文武等他们两个人喝完水之后问道。

“我们已经第六十九节车厢的环境打探的差不多了,里面养了一千多只鸡,是所有车厢中鸡蛋和鸡肉的供养地,里面住着十个人,都是中级平民。”

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