前5站比赛表现低迷的韦博世今天终于取得了明显的进步，韦博世拿到第七的位置感到非常开心，但是据他本人表示，若不是因为交通问题，跑进前五没有问题。
“一场不错的排位，我实际上还能跑的更好一些。，从第一节排位赛和第二节排位赛来判断，第五在我的能力范围之内。”韦博世说道，
“非常不幸，第三节排位赛因为交通问题，我没能做出一个完美的单圈，但这样的情况在这里发生是很常见的。”
韦博世说，通过调整他手中的L2212终于开起来顺手了。
“终于，我能够在L2212上找到乐趣。很显然，我们在这里选择的调校，让发挥赛车的潜力变得更加容易了。”
5月27日14:00，一级方程式楚州站正赛在霍鸿虎赛道赛道举行。
楚州站是一级方程式本赛季的第六个分站赛，在此前的5站比赛中，分别产生了5个不同的分站冠军。
今天排在杆位起步的是红虎车队的魏魄。
第二名～第五分别是：罗世博，成风，罗曼庭和龙浩。
一级方程式六冠王马龙虽然在昨天排位的第三节排位赛做出最快单圈，但是因为上一站追尾秦逍遥，今天被罚退5位从第六位起步。
第七～第十分别是：韦博世，宁威，安塞特和道建树。
其中韦博世的发车位大幅提升，值得肯定。
枭龙车队的段天才，昨天排位第二节排位赛惨遭淘汰，今天只能从第12起步。
轮胎方面，路耐为本站比赛带来的配方是超软+软，其中超软胎是首次使用。
在霍鸿虎赛道向来是位置第一，红虎车队昨天排位赛就敢让安塞特放弃第三节排位赛，不得不惊叹红虎车队策略组的胆大。
前十二名车手中只有安塞特和段天才采用软胎起步，其他车手都是用超软胎起步。
起步后魏魄成功守住领先，罗世博和成风紧随其后。
这一次魏魄没有拉胯，顺利保住自己领跑的位置。
第四的奔麟车手罗曼庭，在防止身后龙浩攻击的过程中，左后轮与左边马龙的右前轮相撞，赛车失控打转横在一号弯外侧。
一圈之后，前十的排序依次为：魏魄，罗世博，成风，龙浩，韦博世，安塞特，宁威，马龙，道建树和秦逍遥。
慢镜头回放显示，在罗曼庭失控打横的同时，末位发车的纳马尔又同萨德罗驾驶的星越发生碰撞。
赛会立即决定出动安全车，受损的bJ4被吊车吊离了赛道，罗曼庭的bL20也被推离赛道，萨德罗虽然将车开回维修站，但最终仍和罗曼庭，纳马尔一样，退出了比赛。
上一站的英雄就草草结束了比赛。
成风和车队交流赛车问题，起步瞬间成风完全感觉不到正常的冲刺力，差点在一号弯被龙浩超过。
安全车最终在第四圈离开赛道，成风稍稍被罗世博带开，身后的雷之神双雄跟的很近。
处在第六的安塞特因为使用软胎的缘故，圈速上稍慢一筹，连带着压制住身后的赛车。
赛车们进入到巡航模式，在难以超车的赛道就看第一次进站时机了。
铜爵车队遭遇不幸，凌云伟在第10圈退赛。
本赛季中游车队的赛车提升巨大，与领先集团的差距不再是天渊之别，今天整个车阵都没有太大的空当。
谁要先进站换胎都要考虑出站之后的窗口。
15圈之后，领先魏魄将同次席的罗世博之间的差距拉大到2.0秒，再过1.9秒之后是成风。
雷之神的赛车此间速度看起来稍慢，龙浩在成风身后4.2秒开外。
整体上，前十的座次没有丝毫变化。
第17圈，神行车手霍翰飞因为电子系统故障退赛。
可调尾翼在这场比赛中可有可无，成风没有任何打开的欲望。
除非前面的赛车犯错，在赛车性能相差不大的情况下，在霍鸿虎赛道超车是极端危险的事情。
超车的同时很可能将自己或者和对手一起上墙。
随着比赛的推进，气象预报称将有阵雨将临，这使得几乎所有车队都决定坚持在赛道上，暂不进站。
奔麟车队的宁威此间最为挣扎，他的轮胎严重衰竭，被马龙追的非常吃力。
第27圈，这样的局面终于被打破。第二名的罗世博率先决定进站。策略大师陈楚朗显然不愿再冒风险坚持。
两圈之后，魏魄，成风，宁威，道建树，秦逍遥，龙浩，马龙也陆续作出同样的选择。
枭龙车队维修区再一次成为焦点，雷之神再次让龙浩在维修区中击败成风。
从第九位使用黄标软胎起步的安塞特，一时间成为了赛道上新的领跑者。安塞特不同的战术意味着他的一停将会很晚。
第35圈，前十的排序依次为：安塞特，魏魄，罗世博，龙浩，成风，韦博世，陆达凯，段天才，马龙和尔维尼。
这其中陆达凯和段天才都是前十开外起步的车手，尚未进站。
雷之神的这次进站非常成功，龙浩超越了成风。
奔麟则是失败的，宁威跌出了前十，而且宁威手中的是仅存的一辆赛车。
第39圈，段天才进站，鹿城人换上了一套超软胎，但出站后被一辆神行压在身后，位置非常不利，他今天竞争积分将会很困难。陆达凯则在41圈完成了自己首停。
第42圈，天空开始有雨滴飘落，但是很快又消失了。
没有进站的安塞特继续领跑，安塞特相较第二名的队友魏魄有多达17.4秒的优势，
第三～第十依次是：罗世博，龙浩，成风，韦博世，马龙，尔维尼，邓斯特和道建树，宁威跌到第11。
第46圈，安塞特终于进站，安塞特换上超软胎，返回赛道后刚好卡在成风身前。至此，所有车手完成一停，魏魄恢复领跑者身份。
比赛进入最后的30圈，天空越来越暗，天气成为了人们关注的第一焦点。
银箭车手马龙在第66圈将赛车遭遇液压故障，遗憾退出了比赛。
从68圈开始，雨终于开始有下大的迹象，路面的抓地力开始受到一定程度的影响。
这给领跑的魏魄带来了不小压力，罗世博，龙浩，安塞特，成风和韦博世，5辆赛车紧紧追赶。
乐狮的尔维尼见天变脸决定放手一搏，第一个进站换上了半雨胎。但人算不如天算，随后雨滴又停止了。
最后6圈的比赛，名次没有发生任何变化。
第78圈魏魄最终赢下了这场漫长比赛的胜利，他同时也是本赛季的第六个获得分站冠军的车手。
银箭车队罗世博第二冲线，获得亚军。雷之神车队的龙浩第三，实现登台目标。
从第四～第十分别是：安塞特，成风，韦博世，邓斯特，道建树，宁威和秦逍遥。
本站比赛结束后，龙浩现在以76分领跑积分榜，安塞特和魏魄同积73名列次席。成风的名次再次下跌，积63分排在第四。
车队积分方面，红虎以146分居首，枭龙以108分排在第二，雷之神和奔麟车队同积86分排在第三。
一级方程式的下一站比赛将在华沃举行。
雷之神龙浩在楚州站从第五发车，获得季军，实现了赛前的登台目标。现在，锦城人已经成为了一级方程式积分榜上的领头羊，两届世界冠军在赛后非常开心。
“我对今天的成绩感到满意。”龙浩在赛后的新闻发布会上说道。
比赛开始前，锦城人曾表示他的首要目标是在成风之前完赛。最终他做到了，雷之神通过完美的进站超越了对手，龙浩赞扬车队工作出色。
“这站比赛我们的目标是设法在安塞特和成风之前完赛，因为他们是积分榜上最接近我们的对手。”
锦城人解释说：“今天，我们通过完美的时间选择和完美的进站再次超越了成风，所以车队真的做的非常棒。”
龙浩表示，接下来魏魄将成为他的下一个竞争目标：“这将是非常有趣的，随着我们的稳定的推进赛车的发展，我们在每一站比赛中，不断的获得惊喜。
随着一场接一场的比赛，你的目标将是抢在不同的车手之前完赛，而现在是魏魄。”
今天在发车时，龙浩与罗曼庭的赛车有过接触，他表示猜想L2212可能有损损失，但性能未受影响。
“今天起步时，我和罗曼庭有过接触，猜想有损伤吧，但是赛车感觉是没问题。”
罗世博认为，他所驾驶的银箭赛车是楚州站最快的，只是因为赛道太窄没办法超过魏魄。罗世博在一级方程式楚州站获得了亚军。
“我的工程师和我的车队赐予我们一个伟大的开局，我跑得非常好，”罗世博赛后说道。
“我们领先其他人很多，但是我没法超车。在那之后，魏魄跑得很好，极具控制性。”
“这个周末对于我和我们车队都是很好的。我认为我有最好的赛车。这是我们的感觉。这感觉很酷，希望我们能在以后的比赛中发挥出更好水平。”
罗世博在中海站获得首个分站冠军，也是银箭车队的首胜。今天在楚州他本赛季第二次登上领奖台。
“我希望我能有机会超车，但是我的轮胎也真的在衰退了。龙浩在我身后。那时候情况很困难。轮胎正失去温度，大家都在试图坚持跑完比赛。”
魏魄在楚州从第一发车，一路领先夺冠，成为本赛季第六个分站冠军！
赛后这位红虎车队建州老将称：多变的天气给比赛增加了难度，轮胎策略的成功令他拿到了第二个楚州站的分站冠军，而本场比赛的胜利也成为他职业生涯难忘的经历！
在比赛的大部分时间里，魏魄都处在领先位置，但是领先的优势并不大，不过在楚州街道赛，而且又下雨赛道湿滑，因此后面的五部赛车想超越也非常困难。
建州老将利用自己丰富的经验，最终将一直威胁自己的罗世博挡在了身后，第一个冲过终点。
“感觉难以置信！这是一场非常有趣的比赛，”魏魄赛后表示，
“比赛发车非常正常，我用超软胎拉大了与后面的差距，只是被罗世博所纠缠。我们与其他对手只有一点儿差距，因此我们俩都在努力往前跑，尽可能扩大差距。”
“天气直接影响着进站，我们不知道天气能持续到多久不下雨，因此换上了半雨轮胎。罗世博换上了半雨胎，不少人受他影响也换了半雨胎。”
魏魄的队友安塞特一度也占据领跑位置，当时他用的是超软胎，并利用领先并且没有进站的优势，一直在做着圈速。他从第10位发车最终拿到了第4名。
“我们另一套战术非常诡异，因为超软胎很难提升轮胎温度，”魏魄表示，“安塞特就是这样。他的轮胎并不是磨损严重问题，随后他改变了战术并且见到了效果。”
“我认为比赛越来越有趣，你不可能指望安塞特拿到20秒的优势，然后赢得进站的时间来夺取比赛胜利，这也不是我们计划中的。”魏魄继续说道。
小雨在比赛还剩8圈的时候还是降了下来，魏魄只能是利用战术挡住身后的罗世博、龙浩、安塞特、成风以及韦博世。
“龙浩赛前还在求雨，但是比赛开始后他就在说‘不，不，不’”魏魄开玩笑的说，“我认为除了我之外，其他人都在想着下雨，因为在前面领跑的总是会很打滑。”
成风在楚州大奖赛中从第三位发车，第五名完赛，成风对发车和维修区表现感到非常纳闷。
枭龙车手在第一节比赛中不能跟上魏魄和罗世博的步伐。先是被龙浩甩在身后，随后安塞特又凭借策略将其超越。
“这不是最理想的成绩，但这就是赛车运动。我真的不喜欢掉位置。”成风说道，
“但是我们仍然得到了一些积分，我们前面还有许多许多比赛，所以我们必须保持冷静的头脑，并保持持续地推进。”
成风对于自己的起步非常不满，虽然他并没有丢掉位置，但认为错失了超车机会。