骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

吕辛辰逸

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第1154章 预载装置卡住了,突变

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十四弯,rc16沿着弯心驶出,后避震预载装置开启,秦川的身体随着赛车的外抛缓缓回位。

在车身来到外线时,赛车已经彻底直立加速,秦川身体完全缩在风挡后面,视线低趴,油门拧动,脚下升档,赛车极限加速出弯。

前轮离地,rc16沿着路肩出弯。

秦川身后,佩科的赛车和秦川几乎是一一模一样的姿态驶出弯道,只是出弯速度要比秦川略慢一些。

可在出弯之后gp24也同样爆发出了恐怖的加速度,且车身的稳定程度要比秦川高上一筹。

gp24的车身,肉眼可见要比秦川的车身稳定很多。

大直线上,出弯后的两台车疯狂轰鸣,秦川脚下迅速升档,与此同时感知全开,大脑高速运转计算佩科的赛车位置,判断佩科的抽头时机。

这条直线他必须要把自己最拿手的防守方式掏出来,否则很难守住。

秦川的脑海里多种想法流转,很快就简单的制造出了一个防守计划。

“直线出弯,秦川这边的出弯速度更快,可佩科这边也同样不弱!”

小张盯着两人加速驶出的赛车,口中语速飞快,秦川的出弯速度很快,但这条直线占优的是佩科。

出弯之后佩科的车速肉眼可见的极速攀升,明显是要即将抽头的架势。

“佩科这边马上就要抽头了,直线中间,佩科直接从秦川的身后抽出!”

“动手了!”

两台车在直线上加速,在来到直线中间的时候,佩科直接将赛车从秦川身后抽了出来。

毫无意外的直接出手!

解说席上,见到这一幕的蔚然声音瞬间扩大好几个分贝,同时看台上也传来哗然声。

车迷同样因为这一幕情绪受到了影响,尤其是现场秦川的车迷。

从身后抽出,来到秦川的内线,佩科鬼使神差的没有在抽头后的第一时间去和秦川并排,而是继续靠近中线。

gp24开始缓缓的朝着赛道中间靠拢,这让正紧张的小张愣了一下。

正常的抽头是赛车从前车身后抽到侧面后立马停止变道,因为变道会损失速度,抽头的变线只需要从对方的身后抽出来就可以。

接下来就只需要等待时机即可,赛车会一点点的借助速度逐渐从侧面完成超越。

佩科这次抽头明明位置已经可以了,却还在变线明显是不想让自己第一时间就来到秦川的内侧,而是延缓速度。

延缓速度是为了躲避什么。

小张不用想也知道,肯定是在防备秦川成名已久的预判防守。

“秦川在直线中间开始变线,变空了!佩科一直在防备着秦川最知名的直线防守战术!”

就在佩科抽头之后的下一刻,秦川的赛车忽然就开始朝着内侧靠拢,几乎以变态的精准度预判了佩科的抽头时机,正是秦川在围场内近乎神乎其神的直线防守方式。

不过佩科对这招明显有所防备,刚刚佩科的延缓抽头就是针对秦川的。

秦川这一下明显挡空了。

于是赛道上出现了和不久前佩科比赛时候一样的一幕,秦川的赛车在侧面没有任何赛车的情况下直接开始朝着内侧靠拢。

“秦川挡空了。”

ktmp房里,约翰眉头一挑,有种不是很好的预感。

赛车朝着内侧靠拢,大致偏移了半米左右的样子后,秦川的赛车鬼使神差的重新开始往回拉,朝着回到了赛车线的方向上靠。

“他察觉到自己挡空了。”

佩德罗萨语气终于带这些紧张之色。

高手过招,在没有视野的情况下秦川知道自己扑空之后迅速把赛车的路线又拉了回去。

这一幕给了他小小的震撼,这感知能力太强了,对车手的心思了解也很强。

秦川的赛车极速回拉,与此同时,佩科的车身这次开始正式抽头,不过速度也受到了很大的阻碍。

“两人在直线上来了一次心理博弈,这边佩科在内线,最后一弯两人拼刹车!”

“到底是谁会赢得本场比赛的胜利,我们可以看到经过这次的变线影响,佩科的胜率并没有那么高了!”

直线中间的心理博弈结束,两人的速度都受到了影响,可最终佩科还是成功来到了秦川的内线。

小张看了一眼两人的位置。

佩科延缓抽头自然影响到了他的直线速度,秦川的变线也一样,二者的直线速度都受到了一定的影响。

直线速度都受到了影响,那么吃亏的人一定是佩科。

同样都受到影响,那么对占优的人肯定是不利的。

刺耳的刹车声响起,在外线,两人直接拼起了晚刹车。

佩科原本百分之八十的超车成功概率因为两人刚刚的博弈降到了百分之七十。

随着刹车拉杆的捏下,两人的避震全部触底,重刹进弯。

“佩科这边直接来到秦川的内线,这个弯他超车的成功率非常大!秦川要小心啊。”

“两人的刹车到底谁会更胜一筹!”

“我觉得会是秦川!”

外线,秦川捏下刹车拉杆,rc16直接冲上路肩,没有任何犹豫,秦川直接选择了最晚的刹车点。

此时此刻秦川很清楚,如果最后一个弯道他不拼一把的话,百分之七十的概率是守不住的。

最后一弯!rc16的后轮高高离地,前避震触底,两位最擅长晚刹车的车手在同一个弯道拼起了刹车。

佩科亦然使出了全力,秦川的刹车点是一定会比他晚的,他要做的就是尽可能的做到贴弯心,不外抛。

不过很快,佩科就知道自己很难做到这一点,因为秦川的刹车点实在是太晚了,他必须要用更晚的刹车来应对。

佩科的赛车开始剧烈晃动,占住了内线的位置后,他开始缓缓松开刹车,这一次他松开刹车的力道明显慢了很多,他带了更重的刹车入弯。

想要收线,带刹入弯区域的刹车就必须带的重,同样,这也大大增加了佩科摔车的风险。

所有的摔车都是因为带刹入弯区域车手给的刹车太重了。

gp24倾斜入弯。

同样的弯道 ,外线,秦川直接选择了外抛入弯的方式,直接忽略掉了第一个弯心,先外抛,然后贴第二个弯心。

rc6大幅度的延长了自己的直线刹车区,秦川左腿伸出,赛车直立减速,没有去贴的一个弯心。

把入弯的速度放慢,不和佩科去抢,反而是增加出弯速度,全力去贴第二个弯心。

博出弯。

终点在第二条直线的中间位置,理论上十五弯出来还有五百米的距离才能冲线。

如果秦川这个弯道输了,那么出弯还有机会。

见到秦川这个线路斯通纳微微点头,马来赛道他有印象,这个路线算是被内线车手影响最少的线路了。

直接避开了内线车手的赛车。

只是这个路线并不算快,因为入弯实在是稍微有些慢了,而且秦川走这个路线代表他赌定了佩科会外抛,这样他才有一丝机会,否则机会渺茫。

虽然出弯速度肯定会比佩科的快,但五百米直线成功的几率其实还不如赌佩科外抛。

顺利贴住第一个弯心,佩科的gp24没有减速完毕,而是继续朝前冲去,车头剧烈的颤抖,佩科双手死死抓住车把。

杜卡迪p房里,所有人心脏悬在嗓子眼,佩科的技师长闭上眼睛祈祷轮胎一定要撑住。

佩科的出弯是很稳的,尤其是在八,十四,十五,这几个弯道,但是入弯却谈不上稳定,原因是前胎的磨损还是十分严重的。

比赛进展到这个程度,无论是前胎还是后胎都已经磨损严重了,只是后轮预载的电子算法完美的维持了这些特定弯道的出弯稳定性。

“佩科这边有些外抛,他没有收住线!秦川这边能不能抓住机会,似乎并没有!”

“佩科内线空出的缝隙实在是太小了!”

“等一下,佩科的赛车似乎出了问题,他的后轮预载卡住了!”

“这个出弯佩科的速度大幅度下降,没了呀!”

佩科的赛车在通过第一个弯心后还是没有刹住,在贴第二个弯心的时候略微外抛了一点点,没有完美贴住。

秦川的赛车此刻已经从外抛的状态拉了回来。

之所以先外抛就是为了能更精准的贴住第二个弯心,在这一刻小张仿佛看到了希望。

然而想法是好的,现实是骨感的,佩科的外抛幅度还是太小了,rc16拉回来后,不足以钻入。

秦川摇了摇头,赛车的直线差距还是太大了。

就在秦川自己都不打算硬抢这个位置的时候,出弯的佩科忽然发生了状况,十五号弯是需要开启预载装置的。

佩科开启了,在开启过程中并没有出现什么问题,避震稳定下沉,然而在赛车出弯之后,避震却没有升起来。

卡住了!

小张和蔚然同时发出一声惊呼,被眼前的一幕给吓到了。

gp24的前轮猛地抬了起来,紧跟着又啪的一下拍在了地面上。

因为后避震没有升起,车尾还是下压的,所以重心全在车身尾部,并没有随着车子的出弯重心朝前转移,这就导致了赛车前轮的大幅度离地,甚至差点翘头。

赛车动力过大导致触发防起头系统。

前轮重新落回地面,原本领先一点出弯的佩科忽然速度大减弱,秦川以极高的反应速度闪避开忽然减速的佩科,rc16差点追尾了佩科的gp24,近乎是擦着边过去的,为此秦川差点冲到了缓冲区里,不说丢了位置,如果碰上了绝对是非常危险的。

“佩科的后轮预载卡住了,我的天呐,虽然这个路线出弯会比秦川慢一点,但是佩科依然有很高的概率夺冠,这下损失太大了!”

“这近乎直接宣告了佩科输掉了这场比赛!”

蔚然同样被眼前的一幕吓了一跳,秦川虽然没过去,但是他的线路出弯会快很多,十五号弯出来距离终点直线还有五百米的机会,秦川是有翻盘机会的,没想到佩科的车居然出了问题。

这相当于让秦川白捡了一个分站冠军。

见赛车后避震卡住,杜卡迪p房里,负责人拍了一下自己的脑门,十分懊悔的叹了口气,随后不再看比赛。

整个杜卡迪p房也瞬间陷入到了沉默的寂静之中。

佩科的总技师从原本的兴奋此刻脸色转变成了疑惑和不敢置信。

他不清楚后避震为什么会被卡住。

这东西很简单,甚至称得上是简单的要命,可为什么忽然就会被卡住,他非常难理解。

不过此刻不是纠结这些的时候,赛车已经通过终点线,他们十拿九稳的冲刺赛冠军没了。

因为后轮预载卡住的缘故佩科最终拿了第二名。

杜卡迪p房里工作人员的兴致不高,但还是很快调整好状态,准备等佩科回来后查询赛车的情况。

佩科的后避震始终没有重新抬起,仿佛就像是彻底塌掉了一样,直到冲线之后都没有升起,这让秦川得以观察了一下。

事实上秦川啥也没看到,塌下去的避震还不如升起来的时候看的方便,全部被遮盖住了。

赛车减速,佩科第一时间侧着身子望了一眼,看得出来他很生气,但又没什么办法。

“佩科这边第一时间查看自己赛车的情况,但是他似乎也不知道为什么,杜卡迪这次的升级看来很有可能是在后避震上。”

冲线之后,小张先是恭喜了一下秦川拿下冠军,随后注意力就全部放在了佩科身上。

他不是傻子,先是佩科总是在这几个出弯的地方表现极为出奇,这忽然又避震出了问题。

很显然这次杜卡迪的升级肯定是动了这里,否则不会出现这种奇怪的现象。

绕场一周,秦川将赛车开到了颁奖台的位置前,对于这个白捡的冠军秦川还是多少有些开心的,当然, 他也安慰了佩科一番。

遇上这种事情说来也是倒霉。

马丁对佩科的赛车也极为好奇,为此颁奖途中也多看了几眼。

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